Descripción
*Marca: Wolf Tooth
*Modelo: RoadLink DM
*Uso: Ruta | Gravel | Cyclocross
*Material: CNC mecanizado de aluminio 6061-T6 con perno de acero inoxidable
*Aumenta el desarrollo de tu bici de carretera o gravel gracias al RoadLink , el cual reposiciona la posición de tu desviador trasero permitiendo montar cassettes con mayor rango de desarrollo.
*El RoadLink DM (montaje directo) es el RoadLink que se adapta a los desviadores traseros GRX 810 (RX810), R7000 105, R8000 y RX800 Ultegra y R9100 Dura-Ace de Shimano.
*Desde su presentación, el galardonado Wolf Tooth RoadLink les ha brindado a los ciclistas la capacidad de aumentar fácilmente el rango de sus transmisiones de carretera Shimano mientras mantienen los niveles de envoltura de cadena y rendimiento de cambio casi de fábrica.
*Al igual que el GoatLink centrado en la montaña, el RoadLink DM reemplaza el enlace de montaje directo original de Shimano, lo que le permite reubicar el desviador para proporcionar espacio para casetes de rango más grandes que los originales mientras mantiene la envoltura de la cadena y mejora los cambios.
*El resultado: gamas de cambios más amplias que los ciclistas quieren y esperan para sus bicicletas de carretera, urbanas, de gravel y de turismo.
*Se adapta a los desviadores traseros Shimano R9100-generation Dura-Ace, R8000-generation Ultegra, RX800 y RX805 Ultegra, y R7000 105
*Optimizado para usar con transmisiones de rango ultra amplio GRX cuando se usa el desviador trasero GRX 810 (RX810) emparejado con una configuración de plato 1x.
*NO compatible con transmisiones 2x GRX.
*Solo se adapta a patillas de cambios estándar
*No se admiten patillas de cambio de montaje directo. Estos no son comunes y el b-link original que reemplaza el RoadLink DM no estará presente en bicicletas con patilla de cambio de montaje directo.
*Optimizado para usar con cassettes de 11 velocidades de 11-36t, 11-40t y 11-42t
*Mejorará el rendimiento con casetes de 10-42 t y 11 velocidades, pero no a los niveles de fábrica
*No cambia la capacidad total de enrollamiento de la cadena del desviador.
*Made in the USA
*Peso: 20g
ROADLINK DM
Desde su presentación, el galardonado Wolf Tooth RoadLink les ha brindado a los ciclistas la capacidad de aumentar fácilmente el rango de sus transmisiones de carretera Shimano mientras mantienen los niveles de envoltura de cadena y rendimiento de cambio casi de fábrica. El RoadLink DM (montaje directo) es el RoadLink que se adapta a los desviadores traseros Shimano R8000 Ultegra y R9100 Dura-Ace de la generación actual. Al igual que el GoatLink enfocado en la montaña, el RoadLink DM reemplaza el montaje directo original de Shimano, lo que le permite reubicar el desviador para proporcionar espacio para casetes de rango más grandes que los originales mientras mantiene la envoltura de la cadena y mejora los cambios. El resultado: gamas de cambios más amplias que los ciclistas quieren y esperan para sus bicicletas de carretera, urbanas, de gravel y de turismo. Compatibilidad: Se adapta a los desviadores traseros Shimano R9100-generation Dura-Ace y R8000-generation Ultegra Solo se adapta a patillas de cambio estándar No se admiten patillas de cambio de montaje directo. Estos no son comunes y el b-link original que reemplaza el RoadLink DM no estará presente en bicicletas con patilla de cambio de montaje directo Optimizado para usar con casetes de 11 velocidades de 11-36t, 11-40t y 11-42t Mejorará el rendimiento con casetes de 10-42 t y 11 velocidades, pero no a los niveles de fábrica. No cambia la capacidad total de enrollado de cadena de los desviadores. Para obtener más detalles y más información, consulte la página técnica de RoadLink Especificaciones técnicas: 20 g de peso (8 g más que el stock) Mecanizado CNC a partir de aluminio 6061-T6 con perno de acero inoxidable Tipo II anodizado en negro Diseñado y fabricado en Minneapolis, MN, EE. UU.
WOLF TOOTH
Somos un grupo de ciclistas que pasamos mucho tiempo hablando sobre componentes de bicicletas. Como la mayoría de los corredores, siempre estábamos buscando nuevos productos que pudieran hacer nuestras bicicletas más livianas, más rápidas o más confiables. Dado que todos provenimos de antecedentes de ingeniería y fabricación, nuestras conversaciones a menudo se centraron en cómo podríamos mejorar los productos en el mercado hoy en día. La empresa se fundó para diseñar y fabricar productos de ciclismo de precisión que enfatizan la función, el rendimiento y la confiabilidad para satisfacer las necesidades de los demás corredores y corredores.
Estamos ubicados en Minneapolis, Minnesota. A pesar de los inviernos fríos y el terreno relativamente plano, Minneapolis se ha ganado la reputación de ser una de las ciudades ciclistas más importantes de los EE. UU. En los últimos años, Minnesota se ha convertido en un hervidero para la escena emergente de motos de nieve con varios senderos acondicionados y una interminable red de motos de nieve que se extienden por la mayor parte del estado.
Nos enorgullecemos de ofrecer un producto de alta calidad y de brindar un servicio al cliente muy receptivo.
