Descripción
*Marca: ENDURO Bearings
*Modelo: 61803 LLU/LLB CN – ABEC-5 Radial Bearing (CN Clearance) – 17mm x 26mm x 5mm
*Medida: 17mm (Diámetro Interior) x 26mm (Diámetro Exterior) x 5mm (Ancho)
*Uso: Un rodamiento radial, generalmente utilizado como rodamiento de MAZA, puede utilizarse como rodamiento de PIVOTE DE SUSPENSIÓN, aunque la versión MAX es más adecuada para suspensiones.
*Este rodamiento ABEC-5 cuenta con pistas de diseño de ranura profunda, bolas de Grado 10, sellos LLU de doble labio y contacto completo orientados hacia afuera para resistir el uso diario y las inclemencias del tiempo, y sellos LLB de contacto más ligero orientados hacia adentro para contener el 90 % del relleno con grasa impermeable a alta presión. La especificación de holgura CN es la mejor para orificios de rodamientos de ajuste a presión más holgados.
*Nuestros rodamientos siempre están diseñados con pistas de ranuras lo más profundas posible para alojar las bolas más grandes y cuentan con sellos de doble labio que se deslizan en una microranura, creando un laberinto completo para brindar una protección superior contra los elementos.
*Radial Bearing: Los rodamientos radiales son los rodamientos de bolas que la mayoría de la gente imagina cuando piensa en rodamientos. Son los rodamientos más comunes que probablemente encontrará en cualquier parte de una bicicleta. Generalmente, las bolas se alojan en un anillo de retención para mantener la separación y promover un giro sin fricción, y los rodamientos y el anillo de retención se encuentran entre pistas internas y externas mecanizadas con precisión.
*ABEC-5: Los rodamientos ABEC 3 y ABEC 5 de Enduro, diseñados específicamente para bicicletas, ofrecen ranuras más profundas y bolas de mayor tamaño en todos los tamaños para aumentar la resistencia y la durabilidad. Debido a este mayor tamaño de bola y profundidad de ranura, nuestros rodamientos requieren tolerancias de fabricación más estrictas, junto con rigurosos protocolos de acabado y ensamblaje para cumplir con los estándares ABEC, lo que se traduce en una mayor precisión general.
*52100 High Carbon Chromium Steel Alloy: Las pistas de aleación de acero al cromo con alto contenido de carbono 52100 se incluyen en nuestros conjuntos de rodamientos más asequibles y populares. El proceso de fabricación de estas piezas de alta precisión comienza con una aleación de acero al cromo desgasificada al vacío, endurecida a Rockwell HRC 64 mediante tratamiento térmico y criogénico. El tratamiento criogénico enfría el material a -190 °C (-310 °F) para normalizar la estructura cristalina del acero y prolongar la vida útil del rodamiento, especialmente importante al combinar estas pistas con bolas de cerámica superdensas y duras. A menudo ignorado por otros fabricantes de rodamientos, el tratamiento criogénico mejora el rendimiento y la longevidad de los rodamientos. Para una capa adicional de protección, busque el tratamiento de óxido negro en nuestro catálogo de productos. El óxido negro es un acabado de magnetita (de color negro) que mejora la resistencia a la corrosión y estabiliza aún más la aleación de acero. Este tratamiento se aplica tres veces. Las pistas de óxido negro se someten a un pulido adicional previo al montaje para garantizar una trayectoria de bolas suave y sedosa.
*Sellos LLU: Son sellos de contacto medio de doble labio que se insertan en una ranura de la pista interior. Con mayor presión de sellado que los sellos LLB, los sellos LLU son ideales para pivotes de suspensión y juegos de dirección que giran solo unos grados en lugar de girar continuamente. Esta mayor presión de sellado ayuda a retener el 90 % del contenido de grasa para lubricar continuamente las bolas y las pistas, a la vez que impide la entrada de suciedad y humedad.
*Sellos LLB: El retén de contacto ligero más popular en enduro. Los retenes LLB están compuestos de caucho de nitrilo con un inserto de acero y son ideales para rodamientos de eje de pedalier y buje que giran constantemente. En lugar de un labio de retén 2RS grueso que roza una superficie roma, el tipo LLB utiliza dos labios de sellado extremadamente finos que se deslizan en la ranura de la pista del rodamiento. El labio exterior impide la entrada de agua y contaminantes, mientras que el interior retiene la grasa para un funcionamiento suave y intervalos de mantenimiento más largos.
*Grasa Performance: Enduro Performance es nuestra grasa todoterreno. «Performance», nuestra grasa de marca Mobil XHP 222 (Extra Alta Presión), es ideal para todo tipo de motos y condiciones de conducción. Es una grasa excelente y de rodadura limpia que no se desplaza fácilmente con el lavado a presión ni con la intemperie. Las bolas no la desplazan, dejando un punto de contacto seco indeseable. Rodamientos de contacto angular ABEC 5, rodamientos radiales ABEC 5 y rodamientos ABEC 3 están enriquecidos con grasa Enduro Performance.
*Carga estática: 573 lbf / 2,55 kN
*Peso: 17,1 g
61803 LLU/LLB CN
Un rodamiento radial, generalmente utilizado como rodamiento de cubo, puede utilizarse como rodamiento de pivote, aunque la versión MAX es más adecuada para suspensiones. Este rodamiento ABEC-5 cuenta con pistas de diseño de ranura profunda, bolas de Grado 10, sellos LLU de doble labio y contacto completo orientados hacia afuera para resistir el uso diario y las inclemencias del tiempo, y sellos LLB de contacto más ligero orientados hacia adentro para contener el 90 % del relleno con grasa impermeable a alta presión. La especificación de holgura CN es la mejor para orificios de rodamientos de ajuste a presión más holgados.
ENDURO BEARINGS
Es una marca reconocida por producir rodamientos, ejes de pedalier y herramientas de alta calidad específicos para ciclismo. Son especialmente conocidos por sus rodamientos especializados, diseñados para las exigencias del ciclismo de montaña, incluyendo rodamientos tipo MAX que ofrecen una capacidad de carga significativamente mayor. Sus productos se distinguen por su suavidad, fiabilidad y durabilidad, con un enfoque en optimizar el rendimiento y la longevidad para diversas aplicaciones ciclistas.
Diseño especializado: Enduro Bearings no solo utiliza rodamientos industriales estándar, sino que los diseña específicamente para aplicaciones de ciclismo, considerando materiales, sellos y grasa para un rendimiento óptimo.
Estándares de calidad: Cumplen con estándares más exigentes que los de la industria, garantizando que todos los rodamientos cumplan con la clasificación mínima ABEC 3 y las especificaciones de rodamientos de bolas de grado 10, lo que contribuye a una rodadura más suave y una mayor vida útil.
Rodamientos tipo MAX: Estos rodamientos, desarrollados por Enduro, ofrecen entre un 35 % y un 40 % más de capacidad de carga que los rodamientos radiales estándar gracias a su diseño especial con un número máximo de bolas y ranuras de pista profundas.
Variedad de productos: Enduro ofrece una amplia gama de rodamientos, ejes de pedalier y herramientas, incluyendo rodamientos híbridos cerámicos XD15, componentes de rodamientos Maxhit y diversas opciones de ejes de pedalier para diferentes aplicaciones.
Durabilidad y rendimiento: Sus rodamientos están diseñados para soportar las exigencias de terrenos difíciles y condiciones de conducción intensas, proporcionando un rendimiento suave y una fiabilidad duradera.
