Descripción
*Marca: S-Works
*Modelo: Tarmac SL8 – Shimano Dura-Ace Di2
*Color: Satin Fog Tint/Green Ghost Pearl/Red Ghost Pearl Fade
*Cuadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
*Horquilla: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
*STI’s: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
*Descarrilador: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on
*Pata de cambios: Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed
*Cassette: Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t
*Cadena: Shimano Dura-Ace, 12-speed
*Palancas con potencia: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter
*Platos: 52/36T
*Caja Pedalera: Shimano Dura-Ace, BB-R9200
*Freno Delantero: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
*Freno Trasero: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
*Rueda Delantera: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes
*Rueda Trasera: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
*Cubierta Delantera: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
*Cubierta Trasera: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
*Camaras: Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
*Manubrio: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
*Stem: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
*Cinta: Supacaz Super Sticky Kush
*Asiento: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
*Portasilla: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
*Clamp: Tarmac integrated wedge
*Peso: 6.62 kg
TARMAC SL8 – SHIMANO DURA-ACE DI2
Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo.
La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y capacidad de respuesta. A través de simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.
MÍNIMO PESO, MÁXIMA AERODINÁMICA: La Tarmac SL8 se basó en las lecciones aprendidas de la Aethos para fabricarse fácilmente con el peso mínimo UCI y una configuración aerodinámica completa. El equipo ha creado un cuadro alucinante de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Con la capacidad de hacer de la ligereza una prioridad absoluta en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de la Aethos. La forma del cuadro transporta la carga de forma tan eficiente que las capas adicionales de rigidez de carbono resultan redundantes.
*Sin contar, por supuesto, la vez que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.
RUEDA COMO EL DEMONIO, SE SIENTE COMO EL CIELO: Con un enorme aumento en la relación rigidez-peso – una mejora del 33% sobre la SL7 – la Tarmac SL8 lleva la legendaria manejabilidad, la agresiva capacidad de respuesta y la geometría probada en el Campeonato del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en los manillares, y lo combina con una conducción agradable en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, todos los ciclistas, independientemente de su talla, obtienen la misma calidad de conducción y manejo sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de conformidad, flotando sobre la superficie rugosa con una sensación de flexibilidad única en el mundo de las bicicletas de competición. La geometría probada de la Tarmac y el espacio libre de 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad para montar neumáticos de mayor volumen cuando sea necesario.
MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: Puede haber más diferencia entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona datos suficientes para especializarse y eso significa que crear bicicletas masculinas o femeninas es arbitrario y obsoleto. Todos los ciclistas pueden obtener las ventajas del siguiente nivel de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá del género.La S-Works Tarmac SL8 está equipada sólo con los mejores componentes. Un grupo completo Shimano Dura-Ace serie 9200 Di2 con medidor de potencia de detección doble y un juego de ruedas Roval Rapide CLX II para tubeless son el complemento perfecto para el cuadro más rápido del mundo. Todos los modelos S-Works Tarmac SL8 incluyen un cockpit Roval Rapide para ahorrar peso y conseguir la mayor velocidad posible.
S-WORKS
Es una subdivisión de Specialized que se creó en el año 1992, como la serie de productos de alta gama de Specialized . El nombre fue tomado en alusión a la división Skunk Works de la Lockheed Martin, que es famosa por el desarrollo de aviones militares para la Estados Unidos. Por tanto, el emblema S-Works es únicamente puesto en los componentes que hayan sido creados para su segmento de gama alta.
