Specialized Tarmac SL7 Pro – Shimano Ultegra Di2 (Gloss Rusted Red/Metallic White Silver)

$7.602.350,14

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Descripción

*Marca: Specialized
*Modelo: Tarmac SL7 Pro – Shimano Ultegra Di2
*Color: Gloss Rusted Red/Metallic White Silver
*Cuadro: Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
*Horquilla: FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
*Caja Pedalera: Shimano Threaded BSA BB
*Cadena: Shimano XT M8100, 12-speed w/ quick link
*Cassette: Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed, 11-30t
*Platos: 52/36T
*Descarrilador: Shimano Ultegra R8150, braze-on
*Pata de cambio: Shimano Ultegra R8150, 12-speed
*Palancas: Shimano Ultegra R8100, 12-speed
*STI’s: Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc
*Freno Delantero: Shimano Ultegra , hydraulic disc
*Freno Trasero: Shimano Ultegra, hydraulic disc
*Rueda Delantera: Roval Rapide CL, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes
*Rueda Trasera: Roval Rapide CL, Tubeless 21mm internal width carbon rim, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes*Cubierta Delantera: Turbo Pro, 700×26
*Cubiertas: S-works Turbo 2BlissReady, 700x26mm
*Cámaras: PV STANDARD BULK ROAD 700×20-28
*Portasilla: S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset
*Clamp: Tarmac integrated wedge
*Stem: Tarmac integrated stem, 6-degree
*Cinta: Supacaz Super Sticky Kush
*Manubrio: Roval Rapide Handlebar, carbon
*Asiento: Romin Evo Gel

TARMAC SL7  PRO – SHIMANO ULTEGRA Di2
El nuevo Tarmac está diseñado para ir rápido, no hay peros al respecto, pero representa mucho más que solo destreza aerodinámica. Con un cuadro liviano Rider-First Engineered™, ofrece las mejores características de marcha posibles, sin importar el tamaño. Así que no importa lo que hayas planeado para tu nueva Tarmac, está lista para ayudarte a alcanzar tus objetivos: relaciones públicas, KOM o subir al podio. Una bicicleta para gobernarlos a todos.
Con el nuevo grupo Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades para llevar el cambio electrónico a las masas, junto con algunos neumáticos de rodadura rápida Turbo Pro de 700×26 mm, esta nueva Tarmac ofrece rendimiento a un precio más aceptable.
Si bien la aerodinámica fue fundamental para el desarrollo de la Tarmac y para el desarrollo de todas nuestras bicicletas de carreras, el peso fue el copiloto en este viaje óptimo en bicicleta de carreras. Anteriormente, las “bicicletas aerodinámicas” siempre comprometían el departamento de peso: cuanto más resistencia reducías, más peso ganabas. Con el nuevo Tarmac, nuestra filosofía de diseño fue mantenerlo en el límite de peso UCI o por debajo de él, sin sacrificar la aerodinámica. Y con la ayuda de la biblioteca de formas FreeFoil, herramientas como el análisis FEA isotópico y algo de magia de ingeniería de los mejores ingenieros de la industria, entregamos un cuadro que pesa apenas 920 gramos, sin renunciar a un gramo de aerodinámica, rigidez o marcha. calidad.
Continuando con nuestra búsqueda para desarrollar la bicicleta de carreras perfecta, utilizamos nuestra filosofía Rider-First Engineered™ para garantizar que la nueva Tarmac sea la Tarmac más equilibrada y con mejor manejo hasta el momento, sin importar el tamaño. Con un ejército de los mejores corredores de pruebas del mundo de nuestros tres equipos del World Tour (Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step y Bora-hansgrohe) realizamos cambios en la Tarmac en función de sus miles de kilómetros en la carretera. Equilibramos la calidad de marcha entre la parte delantera y trasera, para que incluso los días más largos sobre el sillín sigan siendo cómodos, todo sin renunciar al legendario manejo y agilidad ganadora de carreras de la Tarmac.
Basándose en lo aprendido con el Venge, el nuevo Tarmac utiliza una integración simple para crear una cabina limpia y rápida con la que es fácil vivir. Hemos mejorado el enrutamiento para cualquier configuración (cambios mecánicos, potencias tradicionales, barras redondas, etc.) manteniendo sus atributos aerodinámicos. Estas mismas características también hacen que sea fácil trabajar y viajar con la nueva Tarmac. Es una situación en la que todos ganan.

SPECIALIZED
Conocidos por su innovación Las bicicletas de Specialized cuentan con tecnología de punta para ofrecer una calidad de conducción de primera calidad que todo ciclista puede apreciar. Las bicis se desarrollan y prueban con la ayuda de numerosos equipos de ciclismo profesional para que pueda estar seguro de que ofrecen el rendimiento que necesita. Con Stumpjumper, Specialized fue la primera compañía en hacer una bicicleta de montaña de producción y su gama ahora cubre todas las disciplinas de MTB, desde XC hasta DH. Las bicicletas de Ruta Specialized como Roubaix, Tarmac y Venge están a la vanguardia del diseño del ciclismo y su impresionante rendimiento en carrera es indiscutible.
Por supuesto, el ciclismo es algo más que carreras y las bicicletas híbridas Specialized son una opción ideal tanto para ciclistas de ocio como para viajeros. Con las bicicletas eléctricas, como las Turbo Levo, se siguen superando los límites.

Información adicional

Peso 12 kg
Dimensiones 150 × 30 × 80 cm
Talle

49, 52, 54, 56, 58, 61