Descripción
*Marca: Specialized
*Modelo: Turbo Creo 2 Comp
*Color: Satin Harvest Gold /Harvest Gold Tint
*Cuadro: FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm
*Horquilla: Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
*Shift Levers: SRAM Apex eTap AXS
*Pata de cambios: SRAM X1 Eagle AXS
*Cassette: SRAM PG1210, 12-Speed, 11-50t
*Cadena: SRAM NX Eagle, 12-Speed
*Palancas: SRAM Alloy DUB Crank Arms
*Plato: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T
*Freno Delantero: SRAM APEX, hydraulic disc, 180mm
*Freno Trasero: SRAM APEX, hydraulic disc, 160mm
*Cubierta Delantera: Tracer Pro, 700x47c
*Cubierta trasera: Tracer Pro, 700x47c
*Rueda Delantera: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
*Rueda Trasera: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
*Cámaras: 700×32/50mm, 48mm Presta valve
*Stem: Future Stem Comp
*Manubrio: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
*Cinta: Supacaz Super Sticky Kush
*Asiento: Body Geometry Power Sport
*Portasilla: Trans-X Dropper, 50mm Travel
*Clamp: Specialized Alloy, 31.8
*Motor: New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor
*Batería: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
*UI/Remoto: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
*Cargador: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
*Cableado Eléctrico: Custom Specialized wiring harness w/ charge port
*Peso: 14.47 kg
TURBO CREO 2 COMP
¿Carretera o Gravel? ¿5 kilómetros o 5 horas? ¿Subir o bajar? ¿Sufrir o sonreír? ¿Más potencia o menos peso? La Creo 2 hace que no tengas que elegir. Se trata de tenerlo todo. Con más potencia, gran autonomía, ligereza, gran paso de rueda y Future Shock 3.0, desafía todas las categorías haciendo posibles recorridos que antes eran imposibles.
AMPLIFICACIÓN LÍDER EN SU CLASE: El nuevo sistema TURBO SL 1.2 ofrece una eficiencia líder en el sector para una autonomía de hasta 190 kilómetros. Genera un 33% más de potencia (320 vatios) que su predecesor y entrega esa potencia a través de una cadencia de pedaleo ideal para una sensación sobrenatural. Con un 43% más de par motor (50 Nm), la potencia se activa al instante, haciendo un trabajo rápido en las cuestas más empinadas. Pero menos es más cuando se trata de ruido, así que hemos reducido los decibelios en un 40%. Es tan silenciosa como un susurro.
TUS NEUMÁTICOS DE CONFIANZA: Los neumáticos que vienen de serie son de 700 x 47c pero se puede montar hasta 29″ x 2.2. El gran volumen del neumático proporciona una conducción suave y segura en los terrenos más difíciles. Y con la potencia de la Creo 2, puedes llevar todo ese volumen de neumático a la carretera sin penalización para una conducción suave de siguiente nivel.
FUTURE SHOCK 3.0: La Creo 2 incorpora Future Shock 3.0 con 20 mm de suave recorrido en el manillar que reduce los impactos en un 53%.El Future Shock ayuda a mantener las manos y el manillar firmes para una conducción más suave y con más control para ir rápido, seguro y confiado, a la vez que ayuda a reducir la fatiga durante largas rutas sobre el sillín.
LA GEOMETRÍA DE LA CAPACIDAD: La Creo 2 cuenta con nuestra geometría más progresiva hasta la fecha, que te permitirá recorrer desde carreteras abiertas hasta pistas de Gravel con la máxima confianza. Una posición de conducción más ergonómica, con la potencia necesaria para rodar todo el día.
MÁXIMO CONTROL EN BAJADAS: Baja el centro de gravedad con la tija telescópica para mejorar la estabilidad y el control en cualquier terreno.
CARGAR Y SALIR: Lleves poco o mucho equipaje en tus rutas, la Creo 2 es capaz de aceptar una gran variedad de bolsas delanteras, traseras y bajas. ¿Quién dice que no puedes llevarlo todo?
TÚ TIENES EL CONTROL: Nuestra unidad de control para e-bikes más avanzada e intuitiva. Conectando la bici, el Turbo OS, la App Specialized, y el ciclista, todo en una pantalla protegida y fácilmente visible. Con MicroTune, el ajuste preciso de los niveles de entrega de potencia en tiempo real está al alcance de tu mano, optimizando la gestión de la autonomía y el rendimiento.
TCU MASTERMIND: La TCU MasterMind es el cerebro de la bici. Muestra toda la información relevante sobre tu conducción, permite el ajuste en tiempo real de los niveles de asistencia, permite actualizaciones por aire para que tu bici mejore con el tiempo, y se integra perfectamente con la app Specialized para un ajuste avanzado, diagnóstico en ruta, pantalla personalizable y mucho más.
NUEVA APP SPECIALIZED: La Creo 2 se integra completamente con nuestra App Specialized y te permite personalizar las características de tu motor. Puedes grabar tus salidas, personalizar tus pantallas, hacer un seguimiento de tus datos, sincronizar con otras aplicaciones, e incluso frustrar a posibles ladrones con el Turbo System Auto-Lock.
SPECIALIZED
Conocidos por su innovación Las bicicletas de Specialized cuentan con tecnología de punta para ofrecer una calidad de conducción de primera calidad que todo ciclista puede apreciar. Las bicis se desarrollan y prueban con la ayuda de numerosos equipos de ciclismo profesional para que pueda estar seguro de que ofrecen el rendimiento que necesita. Con Stumpjumper, Specialized fue la primera compañía en hacer una bicicleta de montaña de producción y su gama ahora cubre todas las disciplinas de MTB, desde XC hasta DH. Las bicicletas de Ruta Specialized como Roubaix, Tarmac y Venge están a la vanguardia del diseño del ciclismo y su impresionante rendimiento en carrera es indiscutible.
Por supuesto, el ciclismo es algo más que carreras y las bicicletas híbridas Specialized son una opción ideal tanto para ciclistas de ocio como para viajeros. Con las bicicletas eléctricas, como las Turbo Levo, se siguen superando los límites.
