Descripción
*Marca: S-Works
*Modelo: Tarmac SL8 – Shimano Dura-Ace Di2
*Color: Gloss Premium Fjord Metallic / White Metallic Silver
*Cuadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Ceramic Speed SLT Headset Bearings, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
*Horquilla: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
*STI’s: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
*Descarrilador: Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed
*Pata de cambios: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on
*Cassette: Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t
*Cadena: Shimano XTR M9100, 12-speed w/ quick link
*Palancas con potencia: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter, 52/36t
*Platos: 52/36T
*Caja Pedalera: Shimano Dura-Ace, BB-R9100
*Rueda Delantera: Roval Rapide CLX III, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval LF18-F hub, 18h, ARRIS MTO-255 Straight Pull Spokes (Carbon Fiber reinforced BioNylon, Ti end fittings)
*Rueda Trasera: Roval Rapide CLX III, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 48.5mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval LF19-R hub, 24h, ARRIS MTO-255 Straight Pull Spokes (Carbon Fiber reinforced BioNylon, Ti end fittings)
*Cubierta Delantera: S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c
*Cubierta Trasera: S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c
*Camaras: 700×20/28mm, 80mm Presta valve
*Manubrio: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
*Cinta: Supacaz Super Sticky Kush
*Asiento: S-Works Power with Mirror
*Poratsilla: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
*Clamp: Tarmac integrated wedge
*Headset: Stem headset spacers kit for SL7 stem & Roval Rapide cockpit use
*Peso: 6.67 kg
TARMAC SL8 – SHIMANO DURA-ACE DI2
Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y una calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es mucho más que la Tarmac más rápida de la historia. Es la bicicleta de competición más rápida del mundo, aún más rápida gracias al rendimiento aerodinámico revolucionario de las nuevas ruedas Roval Rapide CLX III.
La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras; lo que importa es la velocidad. Alcanzar esa velocidad requiere crear una combinación impecable de aerodinámica, ligereza, rigidez y flexibilidad. Mediante simulaciones de carrera con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en la Milán-San Remo y 20 segundos más rápida en el legendario ascenso del Tourmalet.
AERODINÁMICA EN TODO: Ponemos la aerodinámica donde importa: en la vanguardia, no solo donde queda bien. En el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica hasta la fecha. Sí, es más aerodinámica que la Venge. El aire limpio se optimiza para obtener el máximo provecho con el nuevo cono frontal de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al desplazar el tubo de dirección hacia atrás (el tubo que determina el ancho del tubo de dirección), el borde delantero del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma con mucha menor resistencia aerodinámica. Aplicando las nuevas normas UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que hemos fabricado, lo que garantiza que el aire sucio y en movimiento alrededor de las piernas pueda fluir de vuelta con mayor limpieza. ¿A que huele bien la victoria?
PESO MÍNIMO, MÁXIMA AERODINÁMICA: La Tarmac SL8 se basó en las lecciones de Aethos para ser fácilmente construida con el mínimo UCI y una configuración aerodinámica completa. El equipo creó un cuadro de 685 gramos alucinante y de escalas reducidas: un 15 % más ligero que la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Con la capacidad de priorizar la ligereza en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro soporta la carga con tanta eficiencia que las capas adicionales de rigidez de carbono se vuelven redundantes. *A menos que, por supuesto, cuentes la vez que Kasper Asgreen compitió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.
VUELVE A LA MÁXIMA, SE CONDUCE A LA MÁXIMA: Con una enorme mejora en la relación rigidez-peso (un 33 % con respecto a la SL7), la Tarmac SL8 lleva su manejo legendario, su respuesta agresiva y su geometría probada en el Campeonato Mundial al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar y, combinada con una conducción cómoda en el sillín, establece un nuevo estándar en comodidad para bicicletas de competición. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, todos los ciclistas, independientemente de su tamaño, disfrutan de la misma calidad de conducción y manejo sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6 % más de flexibilidad, flotando sobre terreno irregular con una sensación de suavidad única en el exigente mundo de las bicicletas de competición. La geometría probada de la Tarmac y el paso de rueda de 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad para montar neumáticos de mayor volumen cuando sea necesario.
MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: Puede haber más diferencia entre dos ciclistas masculinos que entre uno masculino y uno femenino. El género por sí solo no proporciona suficientes datos para especializarse, lo que significa que crear bicicletas para hombres o mujeres es arbitrario y obsoleto. Cada ciclista puede obtener el siguiente nivel de ventaja con la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá del género.
La S-Works Tarmac SL8 está equipada únicamente con los mejores componentes. Un grupo completo Shimano Dura-Ace serie 9200 Di2 con potenciómetro de doble cara y un juego de ruedas Roval Rapide CLX III tubeless-ready son el complemento perfecto para el cuadro más rápido del mundo. Todos los modelos S-Works Tarmac SL8 se entregan con un cuadro de mandos Roval Rapide para reducir el peso y ofrecer la velocidad máxima.
La tecnología “Apple Find My” ahora está integrada en todos los medidores de potencia SW y Pro 4iiii. Los ciclistas ahora pueden disfrutar de la tranquilidad de saber la ubicación exacta de sus bicicletas.
S-WORKS
Es una subdivisión de Specialized que se creó en el año 1992, como la serie de productos de alta gama de Specialized . El nombre fue tomado en alusión a la división Skunk Works de la Lockheed Martin, que es famosa por el desarrollo de aviones militares para la Estados Unidos. Por tanto, el emblema S-Works es únicamente puesto en los componentes que hayan sido creados para su segmento de gama alta.
